1月29日晚，美国一架客机在都城华盛顿与一架军方直升机相撞，两机产生爆炸后坠河，无人生还，共有67人罹难。相撞客机上载有搭客跟机构成员共64人，军方直升机上有3名武士。 有剖析以为，该变乱再次裸露出空中交通拥堵、空中交通控制职员缺乏等困扰美国空运保险的沉疴积弊。 美国国会上司机构当局问责局在2021年宣布的一份讲演表现，在停止2019年的3年内，里根国度机场上空半径约50公里空域内日均飞过约80架次直升机，此中包含约30架次军用直升机跟16架次法律机构直升机。对平易近航客机与军用直升机在占用空域上为何一直产生堆叠，本次坠毁的军用“黑鹰”直升机所属航空营原飞翔员布拉德·鲍曼说明道，军用直升机一样平常练习时为“力图实在”，时常与客机“擦肩而过”。 而美国空管员缺乏也重大影响航空交通。事发时华盛顿里根国度机场的空中交通把持塔任务职员设置“不畸形”，担任治理机场邻近直升机交通的空管员同时在领导跑道上起降的飞机，而这些任务平日由两名空管员分辨承当。美国联邦航空局的数据表现，只管该机构连续多年应聘，全美眼下仍面对约3000名空管员缺口。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）