特斯拉（TSLA.US）和首席执行官马斯克周二承受着双重压力，投资者和公众对他们的态度更冷。特斯拉的股价最近急剧下降。根据外国媒体发布的一项国家经济调查，超过47％的美国公众对特斯拉的看法负面看法，只有27％的人具有积极的态度，而另外24％的公众态度则具有中立的态度。相比之下，资深汽车制造商通用汽车（GM.US）的公众印象更加稳定。约有三分之一的受访者发表了积极的评论，有51％的受访者保持中立，只有10％的受访者表示负面评论。 马斯克的政治立场和一系列备受瞩目的行为也是令人恶心的公众舆论的主要原因之一。在减少政府部门的trasit气味和对特朗普和共和党的公众支持的过程中，他引起了很多争议。这些举动导致特斯拉反对许多潜在的买家，并导致特斯拉办公室在全国许多地方的特斯拉办公室外面的抗议。调查还表明，马斯克已成为高度“两极化”的公众人物。一半的美国人对他有负面看法，只有36％的人支持他，而16％的人是中立的。这种分裂在政党分配方面尤为重要：在民主党选民中批准的马斯克批准的净评级为-82，非党派的净评级为-49，共和党人的净评级为-49。 更担心的是，即使许多潜在的买家对电动汽车有积极的态度，但他们对特斯拉本身并不乐观。换句话说，特斯拉品牌的影响并不能反映其目标市场上的阳性。通常，有35％的美国人对电动汽车有负面看法，33％的支持支持，其余人口是中性的。但是，从每个小组的细分的角度来看，这一趋势更为明显。男性的电动汽车具有+11的净支持率，但他们对特斯拉的态度往往是D假设。年轻人（18至34岁）的净支持成本为电动汽车+19，但特斯拉的净支持成本为-23。民主党人是最有代表性的人。他们对整个电动汽车具有+20的支持态度，但他们对特斯拉的净支持率为-74。 尽管共和党人对特斯拉表现出很大的支持，但他们对电动汽车的负面态度通常更为复杂。感知的“交叉依赖”使特斯拉品牌对市场更加尴尬。该调查是由4月9日至13日的公众舆论技术进行的。该调查是由美国1,000名成年人进行的，其范围为错误或减去3.1％。 早些时候，Wedbush证券分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）发布了警告，即特斯拉正面临“红色警报”时刻。他认为，麝香应从其在电动汽车制造商特斯拉的效率和重新聚焦部中从其有争议的工作中删除。在报告中，艾夫斯直言不讳：“马斯克必须离开政府，成为特斯拉的专职首席执行官。特斯拉（Tesla）是马斯克（Musk），马斯克（Musk）是特斯拉（Tesla）...如果有人认为马斯克受伤是由品牌造成的，那么请花一些时间与美国，欧洲和亚洲的购车者交谈，而我不认为这是对话的。携带 艾夫斯（Ives）两周前将特斯拉的目标共享价格杀死了43％，理由是马斯克参与了政治问题，尤其是他与特朗普的贸易政策的关系改善了品牌形象形象危机。 马斯克（Musk）是世界上最富有的人，目前是白宫“临时联邦雇员”，每年只能工作约130天。人们熟悉他的任期将在接下来的几周结束的人，当时他可以离开白宫。但是在这个关键时刻，艾夫斯认为特斯拉应该将这个“最重要的财产”归还其最初的立场。他继续说，从长远来看，他仍然对特斯拉保持乐观“接下来的几年中，最世界的技术伴侣公司之一”，但如果马斯克应该返回公司。 “我们认为这是一个关键的十字路口。如果马斯克离开白宫，可以诅咒品牌损害，而最重要的特斯拉大脑战略也可以恢复；如果马斯克选择留在特朗普政府中，特斯拉的未来就会改变，品牌损害将继续加剧。” 值得注意的是，自1月17日以来，特斯拉的股价下跌了43％。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）